东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.体现了些工件结合公式在混着的规划，削减了工件总数，延长了工件的基础性，节省了更多较为复杂工件；如：抽泵壳、汽车润滑油泵壳、抽泵取下水管、汽车润滑油放凉器壳——结合公式在缸体內；进气歧管、节温器座、放凉水小巡环管、气油机油滤清器座——结合公式在缸筒内。

2.要极大减少零件图的数据和款式；如：传动齿圈室的传动齿圈数为6个（含驱程发动机油泵和空液压机的3个齿轮轴）；制冷活塞件用的是金属雾炮（B机每缸个，C机每缸两大），已难以进十步简易化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多应用框架轻小和方便的邮件附件总承，实用性高。定子式液压油泵； 冲压加工离心叶轮及三人组合构成的轴承式泵；板翅式柴油柴油齿轮油放凉器；旋装三人组合构成式柴油柴油齿轮油柴油空气滤芯器；旋装式柴油柴油空气滤芯器；多孔管式柴油柴油齿轮油吸油器；增压或非增压当中，由事情抗压强度和功能等级保护有更大不一致性，使柴油泵、连杆、上降低环及连杆总程零部件不公用，任何均公用（增压型上线增件例外）。

5. 重要性工件规格尺寸十分充足，挠度自给率十分充足。

6.从而认知多样使用用途和连接的是需要，方案时开多的建议选用件。如：自助加油口可设到上方、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；发动机油刻度可设到前、中、后座位；要选装空油压机、油压机泵和空调的使用机；要选装温度起步安全装置；要选装四种超高压助力泵。

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