CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的主导器件，如曲轴、活塞杆环、缸套、轴瓦、活塞杆环环、进改装排气管门、减震器、气流压缩成机均用到展览专门零器件企业的护肤品。该发起机热供电量低、机械化供电量低、电脑整机安全可靠高，可减轻发动机汽车机油老化试验进程，减轻器件更新期限和发动机汽车机油的更新期限，为我们减少总成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的比较高熔化负荷达20MPa，高熔化负荷优势于使然油有效率高率熔化，因打着机更低油耗。近几年B10使用期在30万km以内的重形农用车打着机额定功率的时速几乎在20001/ min一下，CA6DM的比较高额定功率的时速为1900/min,打着机特性e更加接近国际英文当先品质。

该发起机运用国家上技巧型的收缩释放出刹车提升装置，并且运用了数字化发展的专利证书技巧。发起机刹车与排气阀门刹车互相操作，两级刹车、两级切实保障，使整个车看起来轻载下坡刹车更防护，削减了刹车蹄片的破损，削减了刹车蹄片换频次。该发起机重 载发展起步和提速超车轻易，上坡路操作的换挡器档位比同样的车高1两档。 整个车看起来行使的精度高，多次提速换档时段短。

PTO原因内容输出转距达1200 .m,可能够满足12m3以上内容混泥土土攪拌车的需用。起心理自动化机械位置节构的起心理节构特性是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设汁，气征体为双称节构。