供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因分析：(1)喷液压高压助力泵的高压助力泵量是利用重油机的负担，由油耗调整贷款机构来调整的。若是喷液压高压助力泵油耗调整杆、导槽卡在高压助力泵量超小的地方，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在高压助力泵量超小的地方，一般会诱发喷油液压高压助力泵高压助力泵量过于小。

(2)喷真空泵液压泵副损伤明显，良好的密封性功效大幅度降低，也会带来提供的油负压和提供的油量下跌。

(3)喷高压油泵出口值阀业务不健康，内漏提升，从而导致泵油量避免。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调准不正确，使喷油过多时。

(2)松掉修正蜗轮蜗杆夹紧螺母，使修正蜗轮蜗杆脱位。

(3)调节器器管控臂限位器螺丝进行调节不好。有的基本操作人群为了能够提高了电站空气能热泵车速，不当常地进行调节调节器螺丝和限油器；更有甚至会者，将油门杆单独挂在调节器弹簧片上，误加车速，一方面促使了工件的摩擦，也调低了电站空气能热泵的人身可靠性；机诫学习效率调低，油耗增大。

重油风能发三相异步电事业超临界锅炉表明监测，只要机器运行速率高于归定最大限度的10%，风能发三相异步电事业超临界锅炉油耗率会多3%~4%。风能发三相异步电事业超临界锅炉多缸重油机泵油欠佳会形成容量大的汽缸在事业时传来爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，转数浮动较多时，会展现“方向跑偏”后果。病因：喷汽油泵校准不好、最主要提供的油表减少系统设计划痕、油表操作企业装配图或修正不好等；螺旋弹簧长期易变型或折断等。