208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要年纪 | 然油耗 | ||
| 发动机机应用 | SC9D310D2 | 瓦数 | L/h |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃手段 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油操作系统 | |
| 喷油尽早角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 每次大约740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 外表图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气企业 | 润滑油的作用整体 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 研磨办法 | 负担溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴打造伞齿方法 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油储电量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 上线关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 考生利用维修保养规格书书 |
| 冷却水软件 | 汽油机机统计资料 | ||
| 放置冷却方法 | 惠阳淡水反复放凉 | 制冷液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液余量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却塔液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热盘亏 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心力式,同步带带给 | 排气管数据流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵联通流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大准许内压 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气模式 | 3kPa (新滤清器) |
| 上线温度表. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需换成) | ||
| 高画质室内温度. 93°C | 泄压阀程序 | 10kPa(上限) | |
| 排气扇 | 电吹风式,塑料件粉丝 | 最低合法平均海拔 | 2000m |
| 直经762mm, 10片 | 中冷器内压标准值 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电器广西顶博发电机组制造软件系统 | |||
| 带发直流电机 | 28V×55A | 电瓶组端电压 | 24V |
| 电流的开关 | 嵌到式,集成化电线式缓解器 | 蓄动力电池电容量 | 180AH |
| 运行电动机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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